土木工程試驗(yàn)檢測的發(fā)展

發(fā)布時(shí)間：

2021-05-28 00:00

隨著我國交通運(yùn)輸部新發(fā)布的《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3430-2020)的頒布，我國公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了一定的變化，自2021年1月1日起實(shí)施，原《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE400-2007)同時(shí)廢止，土木工程試驗(yàn)檢測在施工階段完成以后，檢測方完成特定區(qū)域的檢測之后便要展開公路檢測，從目前情況來看，我國土木工程試驗(yàn)檢測技術(shù)雖說已經(jīng)逐步成熟但是隨著新規(guī)定的即將頒布，新的檢測技術(shù)將應(yīng)用于土工試驗(yàn)當(dāng)中，目前我國昆明土木工程試驗(yàn)檢測公司主要針對的還是土質(zhì)的檢測以及建筑回彈值的分析等，隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的逐步完善，特殊土質(zhì)地形下的建筑施工越來越多，凍土的檢測要求也是越來越高。

　　土工檢測針對泥土的含水量憑借酒精燃燒法、碳化鈣減量法等技術(shù)手段來達(dá)到滿足測試標(biāo)準(zhǔn)目的，在土工的檢測階段各大檢測機(jī)構(gòu)依舊是運(yùn)用擊實(shí)試驗(yàn)、灌沙法、承載比(CBR)試驗(yàn)以及壓實(shí)度極值等作為參考依據(jù)，對所需測得的數(shù)據(jù)展開分析。

　　就目前土木檢測行業(yè)來看，大部分企業(yè)無法滿足特殊地形下的土工檢測，其技術(shù)存在不足的同時(shí)，設(shè)備也無法滿足更高技術(shù)檢測的要求。從國際角度來講，雖說我國基建速度是其他國家難以比擬的，但是在更為大型的建筑領(lǐng)域，云南省土木工程試驗(yàn)檢測協(xié)會(huì)認(rèn)為，我國仍然在一定程度上落后于其他國家，單就土木工程檢測技術(shù)手段而言，諸多新型的檢測設(shè)備無法應(yīng)用到土工施工階段的檢測上，對于檢測的質(zhì)量以及速度無法得到大型建筑的滿足。

工程結(jié)構(gòu)檢測的手段

工程檢測行業(yè)發(fā)展前景怎么樣

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