測試橋梁靜載試驗
關(guān)鍵詞：
云南米慶
工程檢測
質(zhì)量檢測
靜載檢測
所屬分類：
業(yè)務(wù)描述
隨著近年來公路建設(shè)的發(fā)展，各種橋梁的建設(shè)也日漸增加，而因造價、工期、施工難度等各種因素的影響，大部分橋梁預(yù)制、吊裝的組合梁（板）橋，而在架設(shè)梁（板）前對單梁（板）及在成橋后測試橋梁靜載試驗是否安全、施工質(zhì)量是否滿足規(guī)范及設(shè)計要求的重要手段，在此，本文僅對架設(shè)前單梁（板）靜載試驗的程序及主要的注意事項作一簡單分析，并以《河南省平頂山市洛界公路王三莊橋20M先張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線低高度箱梁靜載試驗報告》為例，并援以一些其它橋梁的單梁靜載試驗加以比照。示例中的橋梁為低高度預(yù)應(yīng)力組合簡支箱梁，采用先張法鋼絞線，跨徑20M，計算跨徑19.5M，設(shè)計梁高95CM，每片梁寬244CM，主梁間用現(xiàn)澆濕接縫連系。試驗前的理論分析在試驗前應(yīng)按照設(shè)計圖紙對橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，以便確定試驗方法、荷載大小、測點布置等。（一）各梁（板）橫向分布系數(shù)的計算首先，應(yīng)依照設(shè)計圖紙計算出各主梁（板）的截面幾荷特征值如面積、截面抗彎（抗扭）慣矩、主梁每延米抗扭慣矩，中性軸位置等。（采用毛截面或換算截面均可，依據(jù)以往經(jīng)驗，由二者計算出的橫向分布系數(shù)的差異很小，可不予考慮。）然后，根據(jù)梁（板）間的組合情況選用橫向分布系數(shù)的計算方法。（二）、計算二期恒載＋活荷載的各項內(nèi)力?由于試驗時，預(yù)制梁已成形且鋼束張拉完畢，即一期恒載已加載完成，所以計算的各項內(nèi)力應(yīng)是二期恒載＋活載形成的，其中包括主梁（板）間的濕接縫（鉸縫）、橋面系、活載、沖擊荷載、溫度力、混凝土收縮徐變等，且各項荷載間應(yīng)進(jìn)行荷載組合，選取最不利組合計算其控制截面的彎矩、剪力等各項內(nèi)力，但此內(nèi)力值為全橋建成后主梁（板）全截面承受的二期恒載＋活載內(nèi)力值，而在某些情況下，預(yù)制梁比成橋時的截面尺寸要?。ㄈ缡纠械闹髁洪g有濕接縫），截面幾何特征值也要小一些，因此，應(yīng)將內(nèi)力值按照各相關(guān)公式中預(yù)制梁與成橋后主梁全截面的截面幾何特征值的關(guān)系進(jìn)行修正，然后取用修正值做試驗的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
相關(guān)業(yè)務(wù)
高支模監(jiān)測系統(tǒng)一般包含數(shù)據(jù)采集器、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊、位移傳感器、傾角傳感器、軸壓傳感器、聲光報警器等設(shè)備，通過安裝在立桿頂部的壓力傳感器、位移傳感器等對支架承載的頂部傳遞的壓力及支架產(chǎn)生的豎向和水平位移進(jìn)行監(jiān)測。
地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測是地基基礎(chǔ)工程檢測中最重要的一環(huán)，在興建重要建筑或大型工程建筑的工程地質(zhì)勘測時進(jìn)行，或用于對其他試驗方法所得結(jié)果的校核。研究在允許側(cè)向膨脹條件下地基土壓縮性能的現(xiàn)場試驗。
樁的承載力檢測又分為單樁豎向抗壓承載力檢驗、豎向抗拔承載力檢驗、水平承載力檢驗三種。工程樁的預(yù)期使用功能要通過單樁承載力實現(xiàn)，工程樁承載力是否滿足設(shè)計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。
樁身完整性檢測，根據(jù)基樁檢測方法(低應(yīng)變法，聲波透射法，高應(yīng)變法，鉆芯取樣法等)對樁進(jìn)行檢測。樁身完整性檢測的定義：樁身完整性是反映樁身截面尺寸相對變化、樁身材料密實性和連續(xù)性的綜合定性指標(biāo)。
混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場檢測作為建筑工程施工過程中必不可少的材料，混凝土材料在現(xiàn)階段以及未來很長的時間內(nèi)，其經(jīng)濟(jì)性以及應(yīng)用性都是其他很多材料不可比擬的。但是，目前有很多混凝土往往以次充好，其強(qiáng)度無法讓人滿意，尤其是一些國家重點建筑工程項目，對混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的要求非常高，所以對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測是必要的也是必須的。
鋼筋保護(hù)層厚度檢測根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001規(guī)定的原則，在混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程驗收前應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實體檢驗。對結(jié)構(gòu)實體進(jìn)行檢驗，并不是在子分部工程驗收前的重新檢驗，而是在相應(yīng)分項工程驗收合格、過程控制使質(zhì)量得到保證的基礎(chǔ)上，對重要項目進(jìn)行驗證性檢查，其目的是為了加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量驗收，真實地反映混凝土強(qiáng)度及受力鋼筋位置等質(zhì)量指標(biāo)，確保結(jié)構(gòu)安全。
混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測
混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測是比較重要的一個環(huán)節(jié)，專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場時,預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定
后置埋件的力學(xué)性能檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ145-2004)、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50210—2001)、《玻璃幕墻工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T139—2001)、《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T133—2001)。
鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無損檢測作為鋼結(jié)構(gòu)工程檢測中最重要的一環(huán)，隨著大型建筑的不斷出現(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)倍受青睞。在鋼結(jié)構(gòu)施工中焊接質(zhì)量十分重要，無損檢測是保證鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的重要方法。
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